HAYRABOLU hakkında her şey... SEHRİ DOĞRUÖZ

MAVİ VATAN-3

Ocak ve Şubat ayları içinde yayımlanan Mavi Vatan-1 ve Mavi Vatan-2 yazılarımda ülkemizin üç bir yanını çeviren denizlerimizin karasularından,kıta sahanlığından ve buralarda bulunan çok zengin petrol ve doğalgaz kaynaklarının üzerinde birçok yabancı şirketin gözleri olduğundan söz etmiştim.

Gazete,dergi ve internetin bu konulara ilişkin yazılarına dikkat eder,araştırırsanız

çok daha fazla bilgi sahibi olabilirsiniz.

Umarım değindiğim konularla ilgili bilincinizin pekişmesinde az da olsa bir katkım olur.

Ülkemizde bir Petrol Kanunu olduğundan hepimizin haberi vardır sanıyorum.

1954'ten bu yana var olan bu kanunun iki maddesinde şunlar yazıyor:

Madde 1-Türkiye'deki petrol kaynakları Devletin hüküm ve tasarrufu altındadır.

Madde 2-Bu kanunun amacı Türkiye Cumhuriyeti petrol kaynaklarının milli menfaatlere uygun olarak hızla sürekli ve etkili bir şekilde aranmasını,geliştirilmesini ve değerlendirilmesini sağlamaktır.

Ancak bu Petrol Kanunu değiştirilmek istenmiş ve o haliyle TBMM'de kabul edilmişti.

17 Ocak 2007'de TBMM'de görüşülerek değiştirilen yasadan ilginç ve anlaşılmaz (!) bir biçimde

"milli menfaatlere uygunluk" ifadesi çıkartılmıştı.

TMMOB'un (Türk Mühendisler ve Mimarlar Odaları Birliği) 11 Şubat 2007'deki

basın açıklamasında,daha önceki Petrol Kanunu ile TBMM'de görüşülerek kabul edilen

yeni Petrol Yasası karşılaştırılarak.şunlar söylendi:

" 6326 sayılı Petrol Kanunu'nun 2.maddesinde şöyle denilmektedir:

'Bu kanunun amacı, T.C. petrol kaynaklarının milli menfaatlere uygun olarak hızla,

sürekli ve etkili bir biçimde aranmasını,geliştirilmesini ve değerlendirilmesini sağlamaktır.'

Ancak,TBMM'de kabul edilip Cumhurbaşkanı'na gönderilen yasanın amaç ve kapsam bölümünün 1.maddesinde "milli menfaatlere uygunluk" ifadesinin tümüyle çıkarıldığı anlaşılmıştır." (tmmob.org.tr sitesinden,12.01.2007)

Ankara Ticaret Odası(ATO) Başkanı Sinan Aygün de,TBMM'de kabul edilen yeni

Petrol Yasası'nın Türkiye'nin petrol umutlarına ağır bir darbe vurduğunu ileri sürdü.

Yeni yasayla TPAO'nun devlet adına petrol arama ve üretim faaliyetinde bulunma hakkının kaldırıldığını,önceki Petrol Yasası'ndaki "milli menfaatlerin korunması" başlıklı bölümün de yeni yasada yer almadığını ifade eden Sinan Aygün,ulusal çıkarların yerini yabancıların çıkarlarının aldığını söyledi.(22.01.2007-CNN TÜRK)

Neyse ki 17 Ocak 2007'de TBMM'de kabul edilen bu yasa 10.Cumhurbaşkanı'mız

Ahmet Necdet Sezer tarafından veto edilerek bir yanlış engellendi.

Ayrıca Sezer bu yasanın "ulusal çıkarlara uygun olmadığını" da belirtti. (7.02.2007-ntvmsnbc.com)

SON DURUM

Şimdilik Amerikan petrol devleri ,kıta sahanlığı ve Ege'de,Yunanistan'ın karasularını

6 milden 12 mile çıkartması konularını dondurmuş gibidir.

Ayrıca Yunanistan, 6 mil olması gereken hava sahasını da 4 mil arttırarak tek yanlı olarak

uygulamaya çalışmaktadır.Ancak bu hukuksuz uygulama Türkiye tarafından dikkate bile alınmamıştır.

Birçok kez Yunan jetlerinin yaptığı hava sahamızın ihlâlleri neyse ki Türk Hava Kuvvetleri'nce izlenmekte ve bu durum TSK tarafından gerekli girişimlerde bulunulması amacıyla

Dışişleri Bakanlığı'mıza bildirilmektedir.

Karasularımızın ve hava sahamızın yapılan tüm ihlâlleri Genelkurmay Başkanlığı'mızın

resmi internet sitesinde kamuoyuna duyurulmaktadır.

Örneğin,yalnızca mayıs ayında (2007) Yunan askeri uçakları Türk Hava Saha'mızı

27 kez ihlâl etmiştir.

Ayrıca yine mayıs ayında (2007) toplam 11 dakika hava sahamız içinde kanunsuz bir biçimde sınırlarımız yok sayılmıştır.

25 Ekim 2007 Perşembe günü Ege Denizi'nde Yunanistan'a ait bir adet askeri uçak saat

09.11 ve 09.13 saatleri arasında Yenihisar'ın güneybatısındaki Bulamaç Adası civarında hava sahamızı ihlâl etmiştir.

Bundan başka uluslararası havasularında da Yunan uçakları,Türk uçaklarını taciz etmektedir.

Örneğin,5 Kasım 2007 Pazartesi günü Limni Adası'nın güneydoğusunda uluslararası hava sahasında uçuş yapan F-16 uçaklarımıza Yunanistan'ın Limni Havaalanı'ndan kalkan F-16 uçakları bir kez önleme yapmışlardır.

2008 Ocak ayı başından bugüne değin uluslararası hava sahasında Ege Eğitim uçuşu icra eden

Türk F-16 uçaklarına,Yunan uçakları 162 kez önleme yapmışlardır.

Görüldüğü gibi Yunanlılar kanunsuz uygulamalardan hiç vazgeçmemektedir.

Zayıf anımızı kollamaktadırlar.

Yunanistan 1821'de Osmanlı Devleti'nden ayrıldığında yalnızca Mora Yarımadası ve Atina'dan oluşan bir bölgede Krallık olarak kurulmuştu.

Atina yönetimi bu tarihten sonraki (1821-1946) 125 sene içinde,hep güçlünün yanında yer alarak,

emperyalist devletlerin koruması ve kayırmasıyla topraklarının yüzölçümünü yaklaşık

10 katına çıkarmıştır.

Girit'te,Rodos'ta,Meis'te yaşananları ve Ege'deki "Oniki Adalar"ın tarihini,

KKTC ile ilgili oynanan oyunları okuyup öğrenince,

şimdilik dondurulan Ege Denizi'ndeki zengin petrol ve doğalgaz yatakları konusunda,

madenler konusunda,hava ve karasuları konusunda,kıta sahanlığı konusunda Yunanistan,

pundunu (uygun zamanı) beklemektedir.

Ülkemizin üç bir yanını çevreleyen denizlerimiz,karasularımız,kıta sahanlığımız ve onların üstünde sınırsız yükseklikteki gökyüzümüz söz konusu olduğunda…

MAVİ VATAN'ımızın ne anlama geldiğini,ne denli önemli ve kutsalımız olduğunu…

Bilmem anlatabildim mi?

Sağlıklar diliyorum.

31.05.2008

sehri_dogruoz@mynet.com